刹车油-帝航润滑油(图)-刹车油更换

刹车油有吸水的特性，能吸收空气中的水蒸气，吸水多了之后沸点就会降低。当反复踩刹车后，刹车分泵处会很热，热量传递到刹车油，使之气化形成气阻，刹车力就会降低。其次刹车油也会变脏变黑，主要是在刹车分泵附近的油，变脏了之后会影响分泵的寿命，或者使分泵卡滞，响应速度变慢，导致刹车反应慢，刹车力下降。因刹车油更换周期长，到期了也没有明显的变化或提醒，所以一定不要忘记更换。

关于刹车油，有的人到了公里数或时间及时更换了，有的人开了十几万公里也没换，刹车照样也能刹得住。刹车油到期了不换，刹车也能刹住，那是因为平时用刹车的强度并不大，开车不猛，没有反复急刹车，也没有走长下坡路段长时间刹车，刹车油，因此觉得刹车没有问题。

至于多久换一次，看自己车的保养手册，刹车油更换，如果你没时间看，那么三年六万公里换一次是没有问题的。有的车保养手册要求刹车油更换周期很短，很多都是两年四万公里就换，如果你开的少，也不需要这么频繁，延迟到三年六万公里没有问题。

帝航石化旗下品牌

 古驰制动系统产品上新啦！

全新升级的DOT-5.1

升级您的制动

降低制动距离

让您的爱车，既要速度，还能刹得住！

制动液

    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，因为液体是不能被压缩的，所以从刹车总泵输出的压力会通过制动液直接传递至刹车分泵，所以制动液是制动系统中不可缺少的油液。

   目前在用车辆装车制动液大部分为DOT-3、DOT-4，随着技术的革新，也在不断升级，越来越多的车型开始装车DOT-5.1制动液。

隆重推出DOT 5.1

古驰制动液DOT 5.1

    古驰制动液DOT-5.1，针对中国气候及路况开发，可有效的保护汽车制动系统部件，为车辆制动系统提供全方面的安全保护。

性能特点:

D0T5.1是配方， 高温下性能减比DOT4好，低温流动性明显比DOT4，湿沸点比D0T4 高，低温时不产生液阻和凝固，确保刹车灵活。

优异的防锈性，不腐蚀制动泵和各机件。

的橡胶配伍性，不腐蚀制动皮碗。

平衡回流沸点≥260℃，湿沸点≥180℃，-40℃运动粘度≤900mm'/s。

俗话说：车是三分开七分养，虽然说得有些夸张，刹车油代理，但是事实也基本差不多，车辆的保养，主要是更换各种油液以及各类易损件等，其中的油液方面，除了机油和防冻液之外，其他比较重要的油液就是变速箱油和刹车油了。

我们先说变速箱油，汽车刹车油，变速箱油长期处在高温下工作，会变质或挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时还可能损坏变速箱内部零件。如果长期不更换变速箱油的话，车子冷车启动后可能会出现起步无力的现象。而且车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。另外，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

手动变速箱的变速箱油的更换周期比较长，如果使用强度不太高的话，一般10万公里更换一次就可以了，而如果使用强度较高，可以在6-8万公里更换一次。因为手动变速箱是比较成熟的变速箱，一般也不会坏，质量可靠，省心。而且，变速箱油的作用比较单一，主要是起润滑作用，并且各个部件也并不十分精密，所以要求较低。